Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 lipca 2002 roku, ładunek może wystawać z pojazdu do 1 metra z przodu i do 2 metrów z tyłu. To oznacza, że jeśli przewozimy na przykład długie deski czy rury, musimy pamiętać, aby nie przekraczały tych wymiarów. Bagaż wystający poza obrys samochodu dostawczego powinien być oznaczony pomarańczową chorągiewką o rozmiarach 50 x 50 cm po obu stronach wystającego ładunku (z boku). Kwestia świateł przy ograniczonej widoczności jest taka sama jak w przypadku pozostałych pojazdów - białe światło z przodu, natomiast czerwone z tyłu. Obejmują one maksymalne odległości, wysokości i szerokości ładunku na dachu pojazdu, jak również nakładają obowiązek oznakowania choinki, gdy wystaje ona poza określone granice. Niestosowanie się do przepisów ruchu drogowego podczas transportu choinki może skutkować mandatami, które mogą sięgać nawet 500 zł. Ładunki wystające poza boczny obrys przyczepy muszą być oznakowane zawsze i od tej reguły nie ma wyjątku. Ładunki wystające poza tylny obrys przyczepy dopiero wtedy, gdy wystają więcej niż 0,5 m. Nie znaczy to jednak, że kierowca nie może oznakować ładunku, który wystaje mniej niż 0,5 m, jeśli uzna, że poprawi to bezpieczeństwo. Przewożony ładunek nie może powodować przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej (lub dopuszczalnej ładowności) pojazdu i musi być odpowiednio zabezpieczony. Kodeks drogowy wskazuje również, że nie może naruszać stateczności pojazdu, utrudniać kierowania ani ograniczać widoczności. Zgodnie z zawartymi w niej przepisami ładunek wystający poza boczne płaszczyzny obrysu pojazdu może być umieszczony tylko w taki sposób, aby całkowita szerokość pojazdu z ładunkiem nie przekraczała 2,55 m (lub 3 m dla pojazdu o szerokości 2,55 m). Ładunek nie może wystawać z tyłu pojazdu na odległość większą niż 2 m od I74f.

ile może wystawać ładunek poza obrys pojazdu